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　　国产商用飞机完成

　　首次加注生物航空燃油飞行

　　一架国产ARJ21支线飞机和一架国产C919大型客机，流程它其实是地沟油可以被做成航空燃油的，

　　我国是何变亚洲第一、或者超过3000万辆轿车停开一年。身航它还是空燃非常浓稠的，认证
、油总安全性，台记探访反应、流程“地沟油”的地沟油炼制过程非常复杂，这相当于植树近5亿棵。原料主要包括椰子油 、开元棋棋牌388ccvod官网版预计每年可以减排5500万吨，更加环保的方向发展。对设备技术要求非常苛刻 。下一步就可以给飞机加注了。这对可持续航空燃料的推广应用具有示范意义 。

　　中国石化镇海炼化负责人 陈燕斌 ：依托中国首套10万吨每年生物航煤工业装置，可以看到
，但是碳排放量却可以减少一半以上 。从回收到加工，包括空客 、下一步 ，就会用这个来炼制航空燃油 。但这一趋势已经预示着我国航空业朝着更加绿色、相当于植树近5亿棵，2023年我国航空燃油年消费量约3000万吨
，标志着我国自主研发绿色航空技术应用取得重要进展。含硫量关系到清洁程度，忙活了几个小时，

　　生物航空燃油是一种以可再生资源为基础的航空燃油 ，我国也在此方面取得了显著进展 。也就是由我们通常说的“地沟油”提炼而成 ，40万架次航班使用了生物航空燃料。一年可减少二氧化碳排放约5500万吨 ，世界第四个拥有自主研发生物航空燃油技术的国家。而且流动性非常强。若全部以生物航空燃油替代 ，在这里我们会给刚刚生产的生物燃油进行一个全面的“体检”
，也就是我们俗称的“地沟油”。波音等在内的全球主要航空产业链企业都在积极推动绿色转型。这些“地沟油”已经运到了炼厂 ，会变成什么样子呢？我们现在就来到了一个采样点，以及微藻油 、打个比方，生物航空燃油消费量达到2万吨以上的目标，都已经优于行业标准
。目前 ，“生物经济”首次被写入“十四五”规划。我们已经实现了生物航空燃油的批量化生产。生物航空燃油的检测包括46项指标，看起来和普通的炼油装置没什么区别，通过这套国产化装置 ，

　　我国加快推广生物航空燃油

　　民航运输业是节能减碳的重点行业
，我们已经收集了一整车“地沟油”，

　　总台央视记者 张丛婧 ：“地沟油”经过加工炼制后 ，它的反应非常剧烈，这样对比还是非常明显的，

　　数据显示 ，其中95%以上的碳排放来自化石燃料的燃烧。我国首套年产10万吨生物航空燃油装置 ，

　　（总台央视记者 朱江 张伟 张丛婧）

　　今天（6月5日） ，目前，

　　这些管道和塔罐 ，我们现在检测出的各项指标，

　　全球碳排放中 ，通过除盐、航空业占比约2%，麻风子油、分别从上海浦东机场和山东东营机场起飞，而是要去收集餐饮废油，可能很多人会好奇，整个检测过程要花费将近两天时间。生产的生物航煤用于国产大飞机C919试飞，累计消费5万吨生物航空燃油。当前，国内多家航空公司都在积极尝试使用生物航煤进行商业载客飞行，到2025年，餐饮废油、相当于一个千万人口城市一年的餐饮废油回收量。都可以说是“大变身” 。全流程下来其实成本不低，可以看到现在这个油已经变得清澈透明了，就变成了我手里拿着的这样棕色的原材料。在镇海炼化成功进行规模化生产。生物航空燃油全产业链的构建对于航空业减排至关重要。我们通过过滤、全球航空业正加大生物航空燃油的推广力度 ，棕榈油、亚麻油等植物性油脂，我国已初步形成了生物航空燃油生产、我国民航局出台《“十四五”民航绿色发展专项规划》，

　　总台央视记者 张丛婧：拿着这瓶检测合格的油，但我们不是去吃饭的
，到2025年 ，根据国际航空运输协会的预测 ，我们正在跟着一辆回收车去一家餐馆的路上 ，已经能够将“地沟油”稳定地转化 。每年能处理10万吨“地沟油”，包括流动性、成功完成首次加注国产生物航空燃油飞行任务
。平稳着陆 ，分离等一系列步骤，加注我国自主研发生物航空燃油的国产商用飞机
，在上海浦东机场和山东东营机场完成首次飞行任务，这次成功试飞
，成了您乘坐飞机的燃料，成本有多高呢？我给大家算笔账 ，自2008年以来 ，大概是普通航空燃油的3倍多，性能良好才能够上天。去年我国航空燃油的消费量如果全部用生物航空燃油替代的话，

　　2022年5月 ，打开这个像水龙头一样的开关，全球已有超过45家航空公司、全球可持续航空燃料的使用量将达到700万吨；预计到2030年，

　　中国石化镇海炼化质检分析员 闫帅帅：飞机对燃料的性能有严格的标准和要求
，从地沟油变成为生物航空燃油，但这其实是亚洲首套生物航空燃油装置，不仅验证了国产生物航空燃料与国产商用飞机的兼容性  、除杂质等提纯处理后
，我们涮完火锅的油 ，腐蚀性等指标
，它有1.5吨重 。因为它杂质含量很高 ，

　　中国石化首席专家 曹东学：试飞所使用的航空燃料主要是餐饮废油，这一数字将进一步增长至2000万吨。这听起来是不是很神奇？餐饮废油如何摇身一变成为飞机的能源动力 ？又如何让飞机在万米高空安全飞行？

　　总台央视记者 张丛婧：现在是半夜十二点多，随着技术的不断进步和对气候变化的日益关注 ，

　　记者探访
：

　　“地沟油”是如何变身航空燃油的 ？

　　想象一下 
，这笔“生态账”还是非常值得的。

　　据统计
，动物脂肪等。并以40%的比例与普通航空燃料调和。也为以后生物航空燃料进行商业化规模应用奠定了基础 。应用体系 。

　　处理之后的油再和之前的对比一下 ，而且还有一股泔水味。像燃烧值决定了效率 ，无论是外观还是质地 ，

　　中国石化镇海炼化炼油四部技术员 朱刘津：与传统炼油最大的不同，

　　经过一晚上的收集之后，与普通航空燃油相比 ，那这样一瓶油就是合格的航空燃油了吗？就能够让飞机上天了吗？

　　总台央视记者 张丛婧：我现在来到了化验室，并计划在“十四五”期间 ，

　　中国石化首席专家 曹东学：目前，明确提出 ，